"Пробка" из порожних вагонов формируется с первой декады января в направлении Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), пишет в пятницу " Коммерсантъ " со ссылкой на источники в железнодорожной и угольной отраслях.
По оценкам трех собеседников газеты, простаивают 32-33 тыс. вагонов. "(По состоянию - ИФ) на 18 января только в Кузбассе "брошены" 150 составов, то есть более 10 тыс. вагонов, еще около 20 тыс. вагонов не могут доехать в регион. После праздников их было около 8 тыс., а 12 января - уже более 24 тыс.", - отмечает издание.
С 23 по 25 января, как сообщил "Коммерсанту" представитель ОАО "Российские железные дороги", монополии пришлось ограничить оформление порожних полувагонов на ЗСЖД со всех станций. Блокировка вагонов вызвала цепную реакцию по всей ж/д сети: стоит уже до 50 тыс. полувагонов (10% парка), говорит собеседник газеты в отрасли. Из-за запрета порты не могут освободиться от разгруженных вагонов и вынуждены задерживать выгрузку прибывающих грузов.
"На станциях кузбасского региона сложилась напряженная ситуация с обеспечением погрузки угля, что обусловлено неблагоприятными метеоусловиями. 24 января общий недогруз составил 130 тыс. тонн, 25 января ожидается около 100 тыс. тонн", - сообщил изданию представитель "Российских железных дорог". При этом операторы продолжали отправлять "порожняк" на станции ЗСЖД: только в ее пределах находится более 70 "брошенных" поездов с порожними полувагонами.
В оценке пострадавших операторов собеседники "Коммерсанта" расходятся: один говорит, что стоят 6,6 тыс. вагонов АО "Федеральная грузовая компания" ("дочка" РЖД), 5,5 тыс. вагонов АО "Первая грузовая компания" (ПГК) Владимира Лисина, 4,5 тыс. вагонов "УВЗ-Логистик" (структура "Уралвагонзавода"), 4 тыс. вагонов "Новотранса" и других. Однако представитель ПГК сказал газете, что у нее простаивают только 2,7 тыс. вагонов, в "Новотрансе" говорят о 2-2,5 тыс.
Вступайте в группу Новости города Новокузнецк в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.interfax.ru