Глава Новокузнецка Денис Ильин ответил на вопрос о городском общественном транспорте, который задал новокузнечанин на интернет-платформе «Кузбасс-Онлайн».
Вопросы прозвучали следующие:
«Как мэр будет решать проблемы, связанные с невыходом автобусов на рейсы? Побывав в городе без автомобиля, я ощутил, насколько плохи дела с соблюдением расписания».
«Есть ли у новой администрации понимание о необходимости мощного магистрального транспорта? Город крайне растянут, из-за чего возникает необходимость быстро и без пробок подвозить жителей окраин в центр. Трамвай в случае Новокузнецка был бы идеальным вариантом. Он дешевле метро и городской электрички, но может провозить больше пассажиров в час, чем автобус. Я считаю крайне необходимым создание трамвайной линии в Заводской район с примерной трассировкой: ул. Тореза, Пойменное шоссе, Заводское шоссе, пр. Строителей, пр. Металлургов, Вокзал. Какие видения и планы есть у администрации города на этот счёт?»
Денис Ильин прокомментировал, что сбой расписания городского транспорта произошёл по хорошо известным горожанам причинам:
Поэтому услуги по пассажирским перевозкам исполнялись неудовлетворительно в период с апреля 2023 года по август 2024 года.
Глава города пояснил, что заказчиком в лице Управления по транспорту и связи администрации города Новокузнецка были применены штрафные санкции, а также был расторгнут один из муниципальных контрактов с компанией.
В результате в ООО «ПИТЕРАВТО» смогли исправить ситуацию с кадрами и привлекли к работе водителей для работы вахтовым методом.
«Тем самым начиная с сентября 2024 года исполнение транспортной работы производится с показателем не ниже 85% от плана по количеству исполненных рейсов», - расскзал Денис Ильин.
По словам главы города, количество неисправностей в системе климатического контроля в подвижном составе удалось минимизировать, а поломки устраняются в кратчайшие сроки.
Денис Ильин согласился с новокузнечанином, задавшим вопрос, насчёт того, что важно развивать городской электротранспорт, но подчеркнул, что нужно сопоставить объёмы капиталовложений в данную отрасль с бюджетной обеспеченностью города.
«На данный момент город продолжает планировать и реализовывать мероприятия по приведению в нормативное состояние городского электротранспорта (ГЭТ). Капитальный ремонт трамвайных путей запланирован и на 2025 год, ведётся подготовка проектно-сметной документации» , - сообщил Денис Ильин.
По системе развития ГЭТ сформированы три сценария развития.
Модели развития напрвлены в Министерство транспорта России для дальнейшего рассмотрения.
Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Одноклассники, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
