Сергей Кузнецов ушёл, а городские долгострои никуда не делись. ИО главы Новокузнецка Евгений Бедарев рассказал о состоянии Новоильинского тоннеля и Запсибовского моста. Как оказалось, подрядчик вновь не укладывается в сроки и ждать открытия стоит не раньше следующего года.
Напомним, по изначальному контракту работы на мосту должны были завершиться 1 июля, однако «СпецТрансСтрой» начал отставать по графику сразу после захода на объект. Совместно с администрацией компания установила новый срок — 26 июля, тогда Сергей Кузнецов лично пожал руку представителю организации. Увы, мост и ныне там.
По словам Евгения Бедарева, компания обязалась завершить работы к 1 декабря 2024 года. При этом отставание от графика составляет 4 месяца – уложиться в установленные сроки в таких условиях почти нереально. При этом и.о. в отличие от Сергея Кузнецова, в чудеса не верит.
«С нынешним отставанием от графика должно произойти чудо, чтобы в полном объёме мост был отремонтирован к 1 ноября или к 1 декабря. Будем работать с подрядчиком, вводить штрафные санкции, искать варианты как продлить контракт, чтобы закончить долгострой».
С Новоильинским тоннелем ситуация такая же. Подрядчик обязался завершить работы до конца 2024 года, но что-то пошло не так. На объекте наблюдается серьёзное отставание по срокам.
«Куча претензий направлено в адрес подрядчика, есть обращения в правоохранительные органы и в прокуратуру. Но сейчас какой есть подрядчик, такой есть. Заниматься расторжением контракта не следует, когда-нибудь мы, может, к этому и придём, но пока организация работает, с отставанием, но работает», – сообщил Евгений Бедарев.
По словам и.о., объект надо завершить. С проблемами, со штрафными санкциями, но надо, чтобы к 2025 году получить и мост и тоннель. Разрыв контрактов в этой связи приведёт к ещё большему простою.
Источник: novokuznetsk. su
