Ежедневно компания-перевозчик «Питер Авто» должна выпускать на линии 267 единиц подвижного состава. На сегодняшнее утро недовыпуск составил 40 автобусов, столько же не вышло на маршруты вчера.
Евгений Машуков, начальник Управления по транспорту и связи администрации Новокузнецка:
«Как объясняет руководство компании, основной причиной недовыпуска автобусов является нехватка квалифицированных водителей – около 25% (порядка 150 человек), и отсутствие запасных частей для ремонта автобусов. Задействовать предусмотренные контрактом «резервные» машины нет возможности – они тоже неисправны».
Кирилл Тархов, начальник отдела эксплуатации «Питер Авто»:
«Также немаловажную роль в недовыпуске автобусов сыграла погода. В последние дни резко увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с выводом значительного количества транспортных средств из строя. С водительским составом идёт работа. Ведутся переговоры с водителями из-за рубежа, чтобы привлечь их к работе. Мы также пытаемся вернуть тех водителей, которые работали раньше, но ушли».
На сегодняшний день в компанию поступила партия запасных частей, заказанных ранее. По заверениям представителя «Питер Авто», ремонт автобусов производится в максимально короткие сроки, чтобы выпустить технику на линии. Ещё одна заявка на запчасти отработана – детали в пути.
На брифинге сообщили, что только за вторник в авариях приняли участие 15 автобусов. Виновники шести ДТП - водители автобусов. Но большинство техники восстановлено, уже в четверг она выйдет в рейс.
Наиболее частой причиной аварий является превышение скоростного режима.
Евгений Скорых, директор МКУ «Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта»:
«В отношении компании-перевозчика за последние два дня составлено порядка 47 актов о нарушении условий муниципального контракта. К концу месяца подведём итог – штрафные санкции будут существенные».
По поводу дальнейшей бесперебойной работы компании-перевозчика принимаются меры.
Кирилл Тархов, начальник отдела эксплуатации «Питер Авто»:
«На данный момент у нас в ремонте стоит 93 единицы техники. Среди них порядка 50 машин – на капитальных ремонтах. Запчасти пришли. После ремонта мы их выводим на линии и недовыпуск транспорта уменьшится».
Объясняя огромное количество автобусов, вышедших из строя всего за два с половиной года работы, Кирилл Тархов сказал, что этому способствовало много факторов. Во-первых, плохая квалификация водителей – они не могут вовремя распознать возможную неисправность техники, и поставить её на ремонт. Во-вторых, качество запасных частей от контрагентов. В-третьих, квалификация и недостаток специалистов ремзоны на предприятии и качество проведённого ТО. Но с сегодняшнего дня к работе приступила группа специалистов, прибывших из Санкт-Петербурга – пять мотористов и два слесаря.
Подытоживая, транспортники заверили, что работа по снижению недовыпуска автобусов на маршруты ведётся. Пик уже пройден. Теперь количество техники в городе будет только увеличиваться. А, значит, пассажиры будут испытывать меньше неудобств, пользуясь общественным транспортом. Представитель «Питер Авто» принёс извинения горожанам.
