Отсчёт секунд до включения следующего сигнала светофора — штука удобная. Водитель смотрит и оценивает, сколько ему ещё стоять, а также успевает ли он проехать до включения запрещающего сигнала, либо ему нужно остановиться прямо сейчас. И большое количество светофорных объектов в городе было оснащено такой функцией. Но потом автомобилисты стали замечать, что на некоторых светофорах табло обратного отсчёта времени оказались отключены. И это вызвало недовольство большинства водителей.
О причинах, вынудивших изменить работу светофоров, нам рассказали на пресс-конференции, на которой подводили итоги работы Госавтоинспекции Новокузнецка за 2024 год.
Табло обратного отсчёта времени — это не основной сигнал светофора. Основные — красный, жёлтый и зелёный. В связи с тем, что у нас в городе введена интеллектуальная транспортная система — ИТС, одной из её функций является изменение организации дорожного движения, в том числе, режимов работы светофорных объектов для увеличения пропускной способности на том или ином участке улично-дорожной сети. Но у этой системы есть небольшой «баг»: в момент переключения её режимов работы светфор может «заглючить», и сигнал табло с цифрами становится некорректным.
Николай Федотко, заместитель начальника отдела ГИБДД Управления МВД РФ по Новокузнецку:
«Если мы возьмём перекрёсток, на котором у нас светофор подключён к данной системе, в зависимости от интенсивности движения или времени суток происходят корректировки. Водители при проезде перекрёстка смотрят на табло обратного отсчёта, а не на основной сигнал, который переключается. Если простыми словами: горел «зелёный», система переключила его и ввела другой режим работы, включается «красный», а табло обратного отсчёта времени в «зелёном» просчитывает те секунды, которые остались на «зелёном». И автомобилисты смотрят не на основные сигналы светофора, а на то время, которое им осталось, продолжая движение на запрещающий сигнал светофора».
В связи с этим со стороны отдела ГИБДД Новокузнецка было принято решение об отключении табло, чтобы они не вводили в заблуждение водителей и пешеходов — участников дорожного движения.
Ещё одна причина — используемые на данный момент контроллеры — «мозг» светофора. Они не поддерживают ИТС так, как это требуется. Управление дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новокузнецка уже приступило к замене старых контроллеров, чтобы табло обратного отсчёта времени работало корректно и синхронно с основными сигналами.
